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朋友们,天是2026年6月2日,请允许我以一个老新闻人的笔,记下这半天里心头涌起的一阵阵热浪。 上午,河南省老新闻工作者协会组织我们一行十余位老同志和老记者,走进郑州航空港经济综合实验区开展调研考察。说实话,这样的活动并不新鲜——近几年,河南省老新闻工作者协会坚持组织老记者看河南系列活动,让我们这些从宣传思想工作和新闻战线上退下来的老同志,有机会重新用脚步丈量这片我们曾经用笔书写过的土地。但今天这短短半天的行程,却给我带来了前所未有的震撼。 我想说:朋友来吧,和我一起看看今天的郑州航空港!你一定会和我一样,感叹不已。 说起郑州航空港区,我们这些人并不陌生。2013年7月,国务院正式批复设立郑州航空港经济综合实验区,这是全国首个以航空经济为引领的国家级实验区。那时的这里,还是郑州东南郊一片沉寂的土地,谁能想到,短短十余年,这里竟崛起为一座现代化的国际航空新城? 从年获批起步,到2017年入选全国首个国家级航空经济发展先行区;从一期规划的平方公里,到如今拓展至747平方公里;从最初的一张白纸,到如今集聚了比亚迪、富士康、科大讯飞等一批龙头企业,开通中欧班列、国际货运航线覆盖全球主要经济体——郑州航空港用十余年时间,来了一个华丽转身 今天我们走进的每一个点位,都是这段传奇的注脚。 上午9点,我们第一站来到郑州航空港智算中心。刚踏进展厅,一块巨大的数据屏幕就让所有人停住了脚步。工作人员介绍,目前智算中心的算力已经达到了1P=每秒1000万亿次浮点运算),而规划目标是3!这是什么概念?的算力,足以支撑大规模人工智能模型的训练,足以让一座城市的智慧化运转插上翅膀。 我站在那里,心里想的是:十年前我们还在讨论互联网+",如今算力已经成了新的基础设施。郑州航空港不仅在造飞机、运货物,更在算未来。这让我这个干了一辈子新闻的老同志,不得不感叹:时代真的变了。 9:30分,我们步行仅5分钟,就来到了科大讯飞展厅。 科大讯飞,这家从合肥走出来的人工智能"国家队,如今在航空港也扎下了根。展厅里,从星火大模型到智能翻译机,从智慧教育到智慧医疗,产品琳琅满目。工作人员现场演示了讯飞星火大模型的实时对话能力——它不仅能写文章、做翻译,还能理解河南方言!讲解员用家乡话跟它聊了几句,它居然都听懂了,引得满堂大笑。如今的科大讯飞,已是中国人工智能产业的领军企业,连续多年在语音识别、自然语言处理等领域保持国际领先。把这样的企业请到航空港,说明这片土地的吸引力,早已不是简单的政策优惠能概括的了。 10点05分,我们乘车约35分钟,抵达了比亚迪郑州工厂。还没进车间,远远望去,厂区的规模就让人震撼——这是全球面积最大的比亚迪工厂!走进一期总装车间,生产线上热火朝天,机器人手臂上下翻飞。工作人员骄傲地告诉我们:**这里平均每60秒就有一台新能源汽车下线!一分钟一台车,一天就是1440台,一年就是超过50万台! 更让我感慨的是,这个工厂距离中欧班列郑州车站不到1公里。也就是说,一台车刚从生产线上下来,开不到一公里就能装上火车,直奔欧洲、中亚、东南亚……这是什么效率?这就是航空港速度! 站在生产线旁,我突然想起十几年前的比亚迪刚起步时的情景,那时候谁能想到,今天的郑州航空港,竟成了比亚迪全球版图中最重要的基地之一? 11:10分,我们来到了今天的最后一站——郑州国际陆港。展厅里,一幅巨大的中欧班列运行图铺满整面墙,密密麻麻的线路从郑州出发,连接欧洲、中亚、东盟、日韩……郑州已成为中欧班列的重要集结中心,累计开行班列数量稳居全国前列。 工作人员介绍,国际陆港不仅是铁路的枢纽,更是多式联运的核心——航空、铁路、公路在这里无缝衔接,空中丝路与陆上丝路在郑州航空港交汇。这里不是简单的中转站,而是真正的国际贸易门户。 我站在展厅里,脑海中浮现出一句话:这里不靠海、不沿边,却走出了一条通向世界的路。 半天的行程结束了,但我心里的波澜久久不能平息。 说实话,作为一个在河南宣传战线干了几十年的老同志,我见过太多规划很美、落地很难的故事。但今天在航空港,我看到的是——每一个规划都在落地,每一个数字都在兑现。 1万P算力,是底气;科大讯飞落地,是生态;比亚迪一分钟一台车,是速度;国际陆港连通世界,是格局。这四个点,串起来就是一幅完整的图景:郑州航空港,不是在画饼,而是在造城 我想对所有的朋友说:来吧,有机会带上你的孩子,到郑州航空港走一走、看一看,你会发现,这片土地上正在发生的故事,比任何一篇新闻稿都精彩(比亚迪正计划开辟厂区旅游专线)。它充分显示了中国改革开放的飞机正在向高科技的太空转型的航线,这种从蓝图到现实的惊人蜕变力量——不是靠口号,而是靠日复一日的实干、一步一个脚印的笃行。 也请允许我以一个老新闻工作者的身份,向航空港区的建设者们致以敬意。你们干得好!河南因为有你们,未来可期!(李宪林) |
















