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2024 年 9 月 4 日至 6 日在北京召开的非洲合作论坛峰会，推动中非关系迈上了新的台阶。而一些时刻关心国家大事的细心车友们，眼睛里还关注着一辆辆庄重大气的中国“红旗”车穿梭于会场，它们不仅是交通工具，更是中国力量、中国智慧、中国品牌的完美展现，它们以其深厚的历史底蕴、卓越的性能品质，成为了连接中非友谊的桥梁，体现了改革开放后中国汽车工业的辉煌成就。
红旗车，这个名字在中国乃至世界汽车工业史上都拥有着沉甸甸的分量。1956 年，毛主席说 “什么时候能坐上我们自己生产的小轿车就好了”。1957 年初，国务院第一机械工业部对一汽下达生产轿车的任务。随后，中国第一台自主轿车诞生，当时命名为 “东风” CA71。1958 年 6 月，一汽设计处提出要造出国产高级轿车，厂党委喊出 “乘东风，展红旗，造出高级轿车去见毛主席” 的口号。从 1958 年 6 月 30 日开始，一汽工匠纯手工敲制红旗车身，昼夜不停，仅用 33 天，于 1958 年 8 月 1 日，我国第一辆国产高级轿车诞生。
红旗车诞生后，成为国家领导人和国家重大活动的国事用车。此后，红旗汽车不断发展，在不同时期推出了多款车型，如 CA72、CA770、CA771、CA773 等，成为中国汽车工业的一面旗帜。改革开放以来，红旗车不断推陈出新，积极拥抱市场与技术的双重挑战，实现了从传统制造向智能制造的华丽转身，不仅在国内市场赢得了广泛赞誉，更在国际舞台上崭露头角，成为了展示中国制造业实力和文化自信的重要窗口。在2018年，红旗以290辆红旗H7的精英阵容，出色完成中非合作论坛北京峰会的服务保障任务，展现使命担当与国车实力。2023 年，红旗品牌销量超过 37 万辆，同比增长 29.5%，实现连续 6 年正增长，并成为 15 万以上燃油车市场中国品牌冠军。 2024年，在新一届中非合作论坛峰会这样一个具有深远意义的国际舞台上，红旗车再度荣光披肩，提供650辆旗舰商务座驾，承担起服务重任。在官方指定外事接待用车的背景下，红旗旗下的 C + 级旗舰轿车新红旗 H9、东方豪华旗舰 MPV 红旗 HQ9、豪华礼宾新旗舰红旗国悦这 3 款车成为了焦点。
新红旗 H9 以其优雅大气的外观设计、精湛的内饰工艺以及卓越的性能，展现出了中国汽车品牌的高端形象；
红旗 HQ9 作为东方豪华旗舰 MPV，以宽敞舒适的内部空间和人性化的设计，为外事接待提供了极致的舒适体验；
红旗国悦则以豪华礼宾的姿态，彰显着国家的庄重与威严。 红旗车之所以在本届中非合作论坛峰会上再次被选为官方指定用车，除了其拥有高超技艺外，也是因为其在安全性能方面的表现，堪称业界典范，如高强度车身结构、全方位安全气囊系统、严格的碰撞测试验证、先进的主动安全技术（红旗车搭载了全球领先的智能主动安全系统，包括主动刹车、车道保持、盲点监测、前碰撞预警、自动紧急制动系统等功能）。这些技术能够实时监测车辆周围的环境和行驶状态，一旦发现潜在危险，就会立即采取相应措施，避免或减轻事故的发生。例如，在即将发生碰撞时，主动刹车系统能够自动减速或停车，避免与前方障碍物发生碰撞。
在中非合作论坛峰会期间，中国与 30 个非洲国家建立或提升了战略伙伴关系，与非洲建交国实现战略伙伴关系全覆盖，双方共筑新时代全天候中非命运共同体，这标志着中非合作进入加速发展阶段，开启迈向更高水平合作的新征程。而为会议提供坚实通行保障的红旗车，以其在会上的出色表现，则又一次成为了中国汽车工业不断发展的有力见证。它让我们看到了中国汽车品牌在国际舞台上崭露头角的实力与自信，也让我们对中国汽车工业的未来充满了期待。在国家荣耀的光辉下，祝愿红旗车继续砥砺前行，为世界展示更加卓越的中国汽车品牌形象。（波春）
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